12月起,电动车三轮车老年代步车又迎
12月开始，交通规则迎来巨变，不管你买的是电动车、三轮车，还是老年代步车，上路新规都与你有关，这到底是怎么回事呢？
俗话说没有规矩不成方圆，随着新能源时代的到来，电动车、三轮车和老年代步车这些新能源时代的产物，也开始慢慢进入了国家监管的范围。12月起一批新规就将在多地实施，快来一探究竟吧！
一、关于电动两轮车的新规作为全球最大的电动两轮车生产大国，我国目前的电动车保有量已经突破了2.5亿辆。面对如此庞大的电动车群体，国家的监管已经变得刻不容缓了。为了保障交通安全，全国各地都陆续出台了针对电动车的管理规定。
以河南鹤壁市为例，早在7月30日河南省人大就批准了《鹤壁市电动自行车管理条例》，这让鹤壁市成为了河南首个将电动车纳入行政管理范围的地级市。《条例》12月1日就要付诸实施，那么它具体规定了哪些内容呢？
首先，实名登记是上路的前提。按照《条例》规定，电动自行车只有在实名登记后，取得了交管部门颁发的牌照，才能上路行驶。其次，非法改装成为打击对象。在过去很多车主都会对自己的电动自行车进行改装，包括拆除限速器、加装电瓶，以及安装遮阳棚都是常见的改装形式。在新规实施后，上述这些行为都会被处以50元的违章罚款。
二、关于电动三轮车的新规相比电动两轮车来说，电动三轮车作为生产工具的作用要更大，比如家在农村的朋友，就经常用电动三轮车来拉货。但是这种广受劳动人民喜爱的交通工具，如今也受到了新规的限制。
就拿四川新津县来说，这里的电动三轮车车主就为新规犯了愁。根据该县发布的《关于加强机动三轮车综合治理》的通告，12月1日起包括新津县中心城区所有街道在内的区域，都被划定成了电动三轮车的禁行区。
那要是违规进入了禁行区，会受到怎样的处罚呢？首先，你的电动三轮车肯定会被交管部门扣留，由此产生的拖车费用也只能由违章人自己承担。另外交管部门还会视情况，给予一定的罚款。所以为了自己的爱车和钱包，最好还是不要抱有侥幸心理。
那么这样“一刀切”的政策会不会损害到老百姓的利益呢？针对这样的顾虑，新津县特别规定，凡是属于园林、环卫特种作业车，以及残疾人的代步电动三轮车都可以办理通行证。由此可见，新津县的新规还是比较人性的。
三、关于老年代步车的新规和前两种电动车辆不同，老年代步车的违规现象要严重得多。为什么这么说呢？一方面，一些不法厂家为了吸引顾客，经常把老年代步车设计成汽车的外貌，由此产生的设计缺陷埋下了很大的交通安全隐患。另一方面，很多老年代步车的驾驶人都没有合法的驾照，开着老年代步车的他们简直就是马路杀手。
最近内蒙古霍林郭勒市，就把打击老年代步车违规上路列为了重点工作。那么当地具体有哪些处罚规定呢？一旦老年代步车被认定成了机动车，车主面临的处罚分为两种情况。
1.车主有驾照的情况
如果有驾照的人驾驶老年代步车上路，不仅他的驾照要被扣掉9分，而且还要受到最高不超过元的罚款。相比罚款来说，这个扣9分的处罚，恐怕对于车主来说的震慑要更大。
2.车主没有驾照的情况
那如果没有驾照，是不是处罚就会轻一些呢？恰恰相反，如果车主是无证驾驶，那罚款上限就会达到0元，而且还需要接受15日的行政拘留。
老年代步车虽然确实比电动两轮车和电动三轮车要高档得多，可面对如此严格的处罚标准，还是劝大家尽量不要买，或者买了也不要开上路，以免给自己和家人带来不必要的麻烦。
结语在年国家出台《新国标》以后，电动车的监管就有了国家标准。包括电动两轮车、三轮车，以及老年代步车在内的所有电动车，想要上路都必须满足新国标的规定，这是各地纷纷出台电动车管理新规的理论基础。
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