呼和浩特机场日进出港旅客回归3万人次
暑期
出行
随着疫情形势的趋于平稳和国家旅游相关政策的恢复，暑期出行需求逐步释放，内蒙古游、草原游再度成为出行热搜。进入7月份以来，航空出行旅客稳步增长，呼和浩特机场日均旅客吞吐量近3万人次，环比6月下旬，大连、重庆、上海、南昌、广州等20多个城市旅客人数增量超过20%，“经呼飞”中转人数持续回升，航班运量持续增加。
一起来看一组数据吧！
7月1日-7月19日，内蒙古自治区区外入呼航班达到架次，日均架次，旅客人数近17.0万人次，日均旅客人数0.9万人次，出行人数每日增长近人。
7月1日-7月19日，内蒙古自治区区外入呼旅客人数TOP10的城市：广州（人次）、上海（人次）、郑州（人次）、西安（人次）、天津（人次）、重庆（人次）、沈阳（人次）、青岛（人次）、成都（人次）、南京（人次）。
7月1日-7月19日，内蒙古自治区区外经呼和浩特中转至区内人数达1.7万人次，日均中转人数人次。其中，区外始发城市中排名前十的城市为：广州、西安、重庆、郑州、太原、成都、长沙、武汉、南京、兰州；中转至区内城市中排名前五的城市为：海拉尔、赤峰、锡林浩特、通辽、乌兰浩特。
7月1日-7月19日，区外城市至呼和浩特搜索量排名前五的城市：上海、天津、广州、南京、深圳，搜索量分别为、、、、。（查询量数据来源于携程机票数据FlightAI）今年暑运旺季前夕，呼和浩特机场公司紧紧围绕“一主两翼”发展思路，以“聚焦三率”的航空市场开发方针为指导，积极与多家航空公司商洽，增加运力，先后新增呼和浩特-锡林浩特-通辽、呼和浩特-烟台-长沙、呼和浩特-上海、呼和浩特-杭州、沈阳-呼和浩特-银川等航线；逐步恢复了呼和浩特-长沙、兰州-呼和浩特-长春航线；加密了呼和浩特至海口、广州、通辽等多条航线。随着部分热门城市出行旅客人数的不断增加，在满足旅客出行需求的同时，呼和浩特机场积极协调多家航司引进宽体机执行呼和浩特-广州、呼和浩特-上海（虹桥）、呼和浩特-成都等航线，为进一步提升旅客航空出行的舒适体验。
下一步，呼和浩特机场将紧抓旅游旺季契机，积极协调各方，多措并举，进一步整合地区旅游部门、航司和OTA平台的优势资源和宣传推广渠道，打造具有市场影响力的航空旅游产品，激活航空旅游市场活力，促进自治区经济和航空旅游市场持续向好发展。
未来一周部分航班价格
呼和浩特-北京￥起
北京-呼和浩特￥起
呼和浩特-上海￥起
上海-呼和浩特￥起
呼和浩特-广州￥起
广州-呼和浩特￥起
呼和浩特-深圳￥起
深圳-呼和浩特￥起
呼和浩特-成都￥起
成都-呼和浩特￥起
呼和浩特-杭州￥起
杭州-呼和浩特￥起
呼和浩特-西安￥起
西安-呼和浩特￥起
呼和浩特-重庆￥起
重庆-呼和浩特￥起
呼和浩特-天津￥起
天津-呼和浩特￥起
呼和浩特-南京￥起
南京-呼和浩特￥起
呼和浩特-厦门￥起
厦门-呼和浩特￥起
呼和浩特-昆明￥起
昆明-呼和浩特￥起
呼和浩特-郑州￥起
郑州-呼和浩特￥起
呼和浩特-海拉尔￥起
海拉尔-呼和浩特￥起
呼和浩特-阿尔山￥起
阿尔山-呼和浩特￥起
呼和浩特-乌兰浩特￥起
乌兰浩特-呼和浩特￥起
呼和浩特-通辽￥起
通辽-呼和浩特￥起
呼和浩特-赤峰￥起
赤峰-呼和浩特￥起
呼和浩特-锡林浩特￥起
锡林浩特-呼和浩特￥起
呼和浩特-二连浩特￥起
二连浩特-呼和浩特￥起
呼和浩特-乌海￥起
乌海-呼和浩特￥起
呼和浩特-巴彦淖尔￥起
巴彦淖尔-呼和浩特￥起
呼和浩特-阿拉善左旗￥起
阿拉善左旗-呼和浩特￥起
呼和浩特-扎兰屯￥起
扎兰屯-呼和浩特￥起
呼和浩特-霍林郭勒￥起
霍林郭勒-呼和浩特￥起
呼和浩特-满洲里￥起
满洲里-呼和浩特￥起
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