英雄甘守寂寞写忠诚霍林郭勒车务段原党
霍林郭勒车务段职工提起病逝在工作岗位的党委书记高明堂，都满含深情地说：“我们高书记是一个特别能吃苦的人。”
诚如职工所言，高明堂确实有着不畏艰苦和知难而进的优良品质。
高明堂在牧民家庭长大，身体里流淌着牧民的血液，牧民顽强、刚毅的性格深刻地影响着他，使他从小就不怕吃苦。
高明堂是一位从西部铁路最基层成长起来的党员干部，视忠诚履职为天职。当他的理想信念与党的事业紧密联系在一起时，他就有了勇于担当的使命和动力。对党和事业的忠诚为高明堂注入了不竭的动力，什么样的艰难困苦都阻挡不了他前进的步伐。
“我一定不辜负党组织的信任，吃苦在前，不求享乐，对党负责一辈子，兢兢业业一辈子。”这是高明堂年7月就任珠斯花站党支部书记时说的一句话。近20年过去了，高明堂以实际行动践行了对党组织的庄严承诺。
率先垂范，他终始给人以榜样的力量
西部铁路因煤而建，年货物发运量最高达万吨，占全局货物发运量近四分之一。而受海拔高度和地理位置影响，西部铁路一到冬季就频繁降雪，严寒、大雪和“白毛风”三股“恶魔”时而轮番施害，时而联手为虐，给西部铁路安全畅通带来严重威胁。
年冬季，西部铁路遭受了大大小小45场风雪的袭击。每次风雪降临，都是冰天雪地、寒风刺骨，道岔和线路时常被雪掩埋。雪大时线路积雪最深可达两米，气温可降至-40℃，风力可达到七八级，有些车辆设施无法发挥正常功能，道岔积雪才清除干净又立即堆满，行车不得不被迫中断，抗击风雪的任务异常繁重。
灾害面前，干部是群众的榜样。每每这时，高明堂总是冲在最前面，成为抗风雪、保畅通的一员虎将。
年2月4日，一场暴风雪突袭西部铁路。-40℃的严寒中，大风裹挟着雪花在空旷的草原上撕扯着、咆哮着。5时15分，珠珠线告急，珠次列车被大雪掩埋在珠恩嘎达布其南货场至乌珠穆沁区间，急需珠斯花站开行救援列车抢通线路。此时已是段纪委书记的高明堂，立即向段长请缨：“我在珠斯花站多次参加这样的救援，有一定经验，让我带队去吧。”
到达现场后，风还在猛烈地刮着，雪还在疯狂地下着，天地间几乎一片混沌。在雪地里刚站几分钟，刺骨的“白毛风”就打透了棉衣，像万根钢针般刺遍肌骨。救援用的是铲车，高明堂高声对大家说：“我对线路设备熟悉，指挥过铲车除雪，我在地面指挥，你们到铲车和救援车内组织。”其他干部建议，大家轮番指挥，这样都有机会到车里暖和一下、休息一会儿，免得他一个人在风雪中太久冻坏了。高明堂以命令的口吻说：“我情况熟、经验多，为了保证安全，尽快抢出被埋列车，就由我一个人指挥吧！”就这样，他站在刺骨的寒风中指挥着庞大笨重的铲车，快速向前推进。
身上落满了雪，高明堂顾不得抖落；脖子上的雪化成水又结成冰，他没时间抹掉；浑身冻得又麻又痒，他用强大的毅力忍受。铲车和救援车里的职工看到，此时的高明堂就像一名钢铁战士，疾风阻不住他前进的步伐，暴雪摧不垮他挺拔的身躯。终于，雪埋列车一尺一尺地露出在钢轨上，他们以最短的时间打通线路，使列车恢复了运行。所有人的脸上绽放出笑容，而高明堂连冻带累已经抬不动脚步。
当大家扶着他从救援现场返回车站时，发现他的手、脸、脖子、脚都已经冻伤了。厚厚的棉裤因汗水和雪水不断渗入，冻成一个冰壳，脱下来都能立在地上。有的职工看到他冻得红肿的脸颊和双手时，心疼得掉下泪来，而他却不在意地安慰他们说：“没啥事啊，这点小伤不算什么，草原人不冻伤几次，还是草原人吗？”
至今，没人能知道高明堂究竟被草原风雪冻伤过多少次。在干部职工眼里，他连动手术都不在乎，何况冻伤这点小事呢？年7月，路局“大干20天，突击抢运电煤”战役在通霍线打响。恰恰在这关键时刻，他因医院。手术后苏醒过来，他人还躺在病床上，心却跑到了现场，立即打电话了解抢运电煤情况。躺在病床上的几天里，他的心别提有多焦急，几次三番询问医生、护士可不可以早点出院，把医护人员都问烦了。7天刚过，他不顾医生劝阻，急急火火地跑回车站与站长共同组织煤炭抢运。一扎进工作岗位，高明堂就立刻变得精神抖擞，活力十足，谁也看不出他是一个从病床上跑来的“伤员”。那段日子里，他比谁来得都早，比谁走得都晚，认真策划，周密安排，深入现场，精心指挥，顺利完成了电煤抢运任务。任务结束，他才感到腰部有些疼痛，掀起衣服一看才发现，刀口已经感染化脓了，不医院治疗，直至两个月后刀口才全部愈合。
他去世后，在殡仪馆为他入殓时，同事发现他左小腿有一处伤口感染化脓，向他爱人寻问才得知，一个月前下大雪，他到所包保车站除雪，身旁的一名职工不慎脚下一滑，向钢轨上倒去，危急关头他伸手一把拉住这名职工，职工站稳没事了，而他却向前一跄，小腿磕在钢轨上，破了一个大口子。他患有糖尿病，伤口不易愈合，而他只用创可贴简单处理一下，也没有向任何人说起这事。同事们听了，忍不住再次流下泪来。这是一位多么好的领导和大哥呀，他怎么说走就走了呢？
克己奉公，他始终把工作摆在首位
在率先垂范、敢于担当的高明堂心中，排在第一位的永远是工作。
从就任车务段党委副书记、纪委书记那天起，无论刮风下雨，高明堂雷打不动坚持每天五点半到单位，在科室干部上班前，把公文处理完，把情况了解清，把一天的工作计划好。
他去世那天早晨，受多年不遇寒潮影响，天气特别冷，他照旧按时起床，准备去上班。妻子劝他：“这么冷的天晚去一会儿吧。”他毫不在意地摆摆手说：“没事的，再冷的天咱也经历过，咋就今天受不了了？”他一如既往来到单位，打开电脑批阅文件。不幸就在这时降临了，刚看了一个文件，他就倒在了办公桌旁。
电脑中他阅过的文件显示，那一刻的时间是5时40分。5时40分——一个再寻常不过的时间点，却成为一个伤痛记忆的代名词，永远存留在霍林郭勒车务段每一名干部职工心中。
去年9月，霍林郭勒车务段五栋房、霍林河、霍林郭勒、珠斯花4个车站进行信号设备移设施工。这是西部铁路历史上难度最大、风险最高、历时最长的大型转线施工。
就在高明堂全身心投入施工组织的关键时刻，老家突然打来电话，告知母亲病危。高明堂听到这一消息，一股强烈的痛楚涌上心头。高明堂父亲早年病逝，母亲一生节衣缩食，为8个儿女的成长和家庭生活操碎了心。那个年月，牧民家庭收入非常微薄，母亲起早贪晚，拼命劳作，也正因为过于劳苦，致使她患上了多种慢性病。这么多年他一心扑在工作上，很少有时间回去看望母亲。母亲为了让他安心工作，电话里总是报喜不报忧，说自己挺好的，让他不要惦念。如今母亲病危，要是再不回去看望，母亲万一有个三长两短，他会原谅自己吗？不！他绝不会原谅自己，他将遗憾一辈子、自责一辈子！
但高明堂心里特别清楚，就是自责一辈子，这一刻他也不能回去。面对这么大型的施工，全段上下都绷紧了弦高负荷地运转着，作为段党委书记，他怎么能在这空前关键的时刻张口请假，又怎么能够放心离开呢？高明堂强把焦急和牵挂压在心底，没对任何人说这件事，继续奋战在施工第一线。这期间，他每天都利用施工间隙向老家打个电话，北京治疗白癜风去哪里好北京看白癜风最好的地方
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