头条锡林浩特市至乌兰浩特市旅客列车开

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记者沈小刚摄影/报道

12月28日19:20分,由集通铁路集团公司担当乘务工作的呼和浩特东至乌兰浩特K/1/4次快速旅客列车正式开行。该次旅客列车始于“青城呼和浩特市,贯穿锡林郭勒盟南部、中部及东部旗县市区,直达“红城”乌兰浩特市,结束了锡盟盟府所在地“中国马都”锡林浩特市不通乌兰浩特市旅客列车的历史。

此次列车途径锡盟正镶白旗、桑根达来、锡林浩特、西乌旗及白音华南5个站点。12月29日凌晨4:45分到达锡林浩特市,停留15分钟后开启本次列车的后半段旅程。从锡林浩特到乌兰浩特途径站点都有哪些?沿途又能看到怎样的风景?接下来就跟随记者一起搭上这趟列车,共同见证这一历史时刻吧!

凌晨4:50分,列车缓缓驶进锡林浩特站。

列车进站。

到达锡林浩特市的旅客下车。

列车在锡林浩特站更换机车。

乘客在锡林浩特站排队等候检票。

列车驶离锡林浩特站后2小时,天气渐渐亮了起来,沿途是一片银装素裹的草原。

早上7:30分列车到达西乌旗火车站,西乌旗站位于该旗政府所在地巴拉嘎尔高勒镇北部5公里处。

到达西乌旗的旅客下车。

冬季的乌珠穆沁草原被冰雪覆盖。

在冬季列车驶离西乌旗站时可以看到太阳从草原深处渐渐升起,可惜天公不作美,不能尽显它的美丽。

从西乌旗上车的于大爷携老伴儿和孙子到乌兰浩特看望自己的儿子。他笑着说:“这是西乌旗售出的第一张车票,我会珍藏留作纪念。”

8:48分列车到达白音华南站。

白音华南站离居民区大约12公里。

10:59分列车抵达霍林郭勒站。

乘客下车。

乘客下车拍照留念。

霍林郭勒白占柱老人不停的用手中的DV记录着沿途的风景。

他感慨的说40年前的冬季乘坐解放汽车到这里需要3天,现在坐上火车短短几个小时就到了。

乌兰浩特市一名机车爱好者特意改乘该次列车,全程记录列车首发这一历时时刻。

离开霍林郭勒站7分钟后列车到达珠斯花站。

列车在珠斯花站停留26分钟,工作人员为列车进行上水作业。

列车驶离霍林郭勒后,草原逐渐减少,沿途山地和丛林越来越多,真的是离东北越来越近了。

乘务人员为旅客添加热水。

旅客玩起扑克。

在列车上写完作业的孩子与父亲玩游戏。

两位在内师大读研三的学生家住科右前旗,他们说乘坐这次列车比之前的次要更快更实惠,学生票全程才46元。

列车驶离珠斯花站后经过4个多小时的行使离目的地越来越近。

15:48分列车历时20小时28分最终抵达终点站乌兰浩特市。

据悉,呼和浩特东至乌兰浩特K/1/4次快速旅客列车经京包、集二、集通、锡桑、锡乌线,全程公里,全程运行20小时28分。此次列车的开行,对拉近自治区东西部时空距离、促进锡盟向东开放融入东北老工业基地、进一步开通通江达海大通道及加快区域经济一体化具有十分重要的作用。

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长按







































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